Механички одељак:
Механизам за подизање: Ово укључује мотор, редуктор, кочницу, жичану конопцу, бубањ и друге компоненте, који се користе за подизање и спуштањеухватити канту.
Путни механизам: Ово укључује мотор, редуктор и склоп тока, омогућавајући дизалицу да крене бочно или уздужно дуж стазе.
Колица: На мостовој дизалици, колица се креће уз мост, носећиухватити кантуза бочно кретање.
Кашика за хватање: То се састоји од више отворених и затворних канти које се користезграбитиРасути материјали. Кашика за хватање обично укључује хидраулично или електрично погоњени механизам за отварање / затварање, као и пратећу структуру.
Граб Детаљи кашике:
Кашика за канте: састоји се од више отворених и затварајућих режња (нпр. Два, четири или више), обично од хабања - отпорних на материјале као што су челик легура.
Механизам погона: хидраулични цилиндар или електрични мотор покреће отварање и затварањекантарежњеви, повезани жичаном конопом или ланац.
Систем огибљења: Тхеухватити кантује суспендован из механизма за подизање преко жичане конопце или ланца, осигуравајући стабилно хватање материјала и ослобађање.
Системи сензора и повратних информација: Они укључују сензоре положаја и сензоре на тежини, који се користе за надгледањезграбите кантуСтатус и материјална тежина.
Електрични и управљачки системи:
Електрични систем садржи моторе, контролне ормаре, каблове, сензоре (као што су кодери и сензори положаја) и фреквентни претварачи који се користе за вожњу и контролу рада различитих механизама.
Систем управљања укључује програмибилни логички регулатор (ПЛЦ), радне ручке, контролну конзолу и човека - машински интерфејс (ХМИ), омогућавајући аутоматизовану операцију дизалице и праћење, укључујући регулацију положаја, регулацију положаја, регулације положаја и сигурносне функције.
Сигурносни уређаји, као што су гранични прекидачи, тастери за заустављање у случају нужде, заштита од преоптерећења и анти- сударске системе, осигуравају сигуран рад.
